当下营销环境整体变得更为复杂多变，企业更期待“确定性”的营销结果。

 

众多营销平台摆在了企业面前，营销玩法极其多样。电商营销、线索经营、搜索广告、营销科学……若想要真正发挥出流量优势、充分利用资源，企业就必须得“打组合拳”。而媒介格局碎片化、触点多元化，也导致跨媒介整合的难度在不断增加。

 

 

同时，流量获取难度增大，企业在营销和经营时还得做得更“精细”。因为以往高举高打、追逐流量红利的粗放式玩法已失效，成本提升但生意增长乏力成为普遍痛点，企业不得不去关注每个节点上能够发挥出的最大效用，从罅隙中深挖增长新可能。全局掌控、细节深挖，这两大趋势下，企业已经非常清楚无法仅靠自身实现面面俱到，势必要让“专业的人做专业的事”才更为高效。于是，服务商这一角色也逐步站在了聚光灯下。

 

 

面对存量竞争环境、消费者注意力的碎片化以及消费链路日益复杂等问题，全域运营成为企业做好生意的必选项，但多渠道布局、打破生态间壁垒、整合营销产品及玩法都有难度。同时，当下“降本增效”几乎成为了每家企业的主题词，这也更加要求营销时“把钱花在刀刃上”，以及强调营销、经营全流程可追溯、可量化、可掌控。

 

 

正如咨询机构麦肯锡在报告中所说：“经济有效地触达数字化消费者并实现可观价值，从未像今天这般具有挑战性。”企业亟需“减负”，但仅靠自身力量很难达成，需要对外寻找助力。

 

所以，品牌营销策略怎么来实现业绩增长？品牌的成长变现有捷径吗？

 

 

近年来新消费品盛行，自嗨锅紧抓火锅消费群体，解决了一个人吃火锅的尴尬。2019年，自嗨锅全渠道销售额近8亿，同时开始扩张产品序列，推出画面、臭臭螺等子品牌，而到了2020年，其销售规模约14亿！

 

 

再看传统汽车行业，五菱汽车可以说是业界网红。五菱在2020年7月推出定位为“人民的代步车”宏光MINI EV，上市后迅速成为爆品，销量长期占据国内新能源车销量榜榜首。同时发布全球银标，推出MPV、SUV多款车型，今年又推出KiWi EV车型。还有元气森林气泡水、长城猫、炮系列产品等，你会发现，无论是新消费品牌还是传统汽车品牌，都通过超级单品路径带来了品牌的新增长。

 

 

品牌营销打造策略

 

 

1.聚焦重度易感人群

 

 

人群决定了基本面，需求上限就是产品的天花板，打造超级单品必须找到重度易感人群。

 

 

社会发展到今天，大的基本需求一定已经被各类产品占领了，但这不意味着消费需求就固化了或没有了。有句话说得好，每个人都在追求升起手够得着的生活，这就是说需求拐点往往是新的机会点，打造超级单品就是要洞察和紧抓这种有切实痛点的需求。

 

 

所谓重度易感人群一是代表了需求的基盘，二是代表了消费的高频（MandCX），再就是体现了对消费趋势的敏感，在这类人群上花功夫一定不会错。

 

 

元气森林就是瞄准了集中于一线、新一线和二线城市，关注时尚，注重健康，有一定消费能力的年轻女性。宏光MINI EV解决的是大城市车辆拥堵、停车难、出行成本高等痛点，瞄准的是有品味、高净值，拥有自己的个性时尚审美，乐于接受新鲜事物的年轻女性。

 

 

2.找到最佳增长路径

 

 

鞋子好不好穿，只有自己的脚知道，超级单品的打造一定要找到符合自己的增长路径。

 

 

对于新品牌来说， 无论是社交种草还是流量收割，找到适合自己的路径少不了多尝试。无论怎么验证一定要结合消费人群特性和自己行业属性，不要盲目追求头部流量或者是沉迷网红直播间，要让预算用在刀刃上，也要让实效最大化。

 

 

而对于传统品牌来说，更重要的则是打破行业固有思维和路径，跳出圈子重新思考。就拿汽车行业来说，很多产品认知打不开，问题就在于是在用卖车的方式卖车。宏光MINI EV就不一样，骨子里是在用卖时尚单品的思维卖车（MandCX），时尚改装，潮流走秀，成为一代车界网红。

 

 

3.构建不对称竞争

 

 

超级单品势能拉伸后，一定要快速构建起竞争壁垒。你在谈性价比，我跟你讲精神信仰，你在谈使用便捷，我跟你讲时尚健康，你在谈续航里程，我跟你讲NGP，这就是不对称竞争，降维打击、代差碾压。

 

 

市场和资本总是在追逐利润，这就会导致无序的竞争状态，不要怀疑，一个超级单品火爆后，总会有无数的产品跟风而来，所以超级单品一定要及时狙击细分需求（MandCX），守护市场开拓成果。